车主：这辈子再也不会考虑美系车，实在是太坑了！

　　网友：这台福特金牛座是我在2017年8月份买的，落地价将近23.5万。这算是我人生中的第一台车，当初在买这台车的时候，预算原本是控制在25万左右的，对比了市面上绝大多数的主流车型，但是逛了一圈，感觉无论是日系车还是德系车的表现都不能让自己满意，偷工减料太严重了，后面是朋友给我介绍了，那我去看美系车，福特说金牛座这款车刚上市没多久，定位的是b+级车型，无论是产品用量还是空间表现，产品力都不错，于是我就去看了这款车，整体表现还是让我很满意的，虽说销量上不好，但是没办法谁叫我喜欢呢！还是下手买了。不过这几年的用车体验下来，我觉得当初买这台车是个错误，跟大家简单分享一下这台车在我手里面的使用表现吧。

　　首先是这个外观长相，的确，无论是蒙迪欧还是这台金牛座家族式的阿斯顿马丁，前脸确实给人非常大气的感觉，这种黑色系的外观看起来更加有档次感，可是好看归好看，这台车的油耗也是真的高，我觉得这有可能是美国车的通病吧。在这一点上，福特确实做的比较一般，我这台车用的2.0T加8at的动力系统，加速性能虽然不是特别好，但是油耗可不是一般的低呀，我自己统计了一下，百公里的油耗大概能够控制在12升左右，这种排量涡轮机还需要这么高的油耗，我也是醉了。

　　严格意义上来说，金牛座是非常商务类型的一款车，内饰造型也是中规中矩的，中控屏幕的。集成功能也算是比较多，只不过现在很多车型都是以高科技周一慢点的使用多块屏幕，但是个人感觉如果是商务类型的车，还是应该以案件为主，毕竟这种高科技的所谓多屏幕操作并不稳定就好，比如说这台福特金牛座，虽说它的内饰设计偏保守，也只用了一块屏幕，但是整体的操作体验却不是非常好，车机反应非常慢，都表现不出这种档次车型，应该有的质感和体验。

　　还有一点就是福特金牛座虽然内饰的做工用料还算不错，但是整体的做工品质去不太好。各种接缝处的比例有点不太协调，有的出有的大，有的小，有的细，许是我这个人对于一个产品的要求比较高，所以有点吹毛求疵吧，只不过这点问题在美系车上我觉得也是一个通病，毕竟美国人大大咧咧的，你想让他做到一个非常好的，严谨的工艺表现应该也是挺难的。

　　最后恐怕就是这个二手车保值率了，之前有让朋友帮我看过，现在这台车还能卖多少钱，结果他给我出的价格是11.5万。这台车现在才开三年多的时间就要亏损将近12万，这个二手车贬值的程度也是没谁了。如果是换成雅阁或者是凯美瑞，恐怕这台车分分钟都能卖个15万以上。

　　其实我后悔这台车并不是说我不认可他的产品力，客观来讲，不到24万，能够选择到一台必将级车型，对绝大多数的品牌来讲是不可能的，并且以它的做工，用料，隔音效果各方面来讲都是非常出色的，只不过在一些细节方面，他做的并不是很到位，让你很难产生一种非常好的体验感。并且如果真要卖车的话，这台车的二手车保值率真的让人很难以接受。尽管我短时间内没打算把这台车卖掉，但是大家想想看，如果你知道自己的车价格这么差，我相信没有哪个人心里能够接受的吧。